1966 - Роудницке строярне, гос. предпр. Роуднице на Лабе перенимает объекты предприятия ?Мелкий товар? с планом реконструкции для машиностроительного производства - деталей для сельскохозяйственных машин. Директором предприятия становится инженер Ян Губчо.

1968 - делимитация имущества гос. предпр. Роудницке строярне, гос. предпр. Подполянске строярне. В Крупине возникает совместный завод ППС Детва с производственной программой, в рамках которой изготавливаются дополнительные устройства для строительных машин. Директором завода становится инженер Юрай Затурецкий.

1969 - в октябре празднично положен первый камень постройки нового завода.

1981 - начало изготовления подвесок 16 N для LKT 120 и UNK 320. Комплектное изготовление первого малого погрузчика UNC 060, экспедиция первых трех погрузчиков UNC 060.

1985 - увеличение производства погрузчиков UNC 060 до 1004 штук.

1988 - в рамках организационных изменений в ЗТС завод Крупина становится самостоятельной организационной единицей комбината ЗТС Детва. Директором завода становится инженер Ян Бутковски. .

1990 - делимитация имущества ЗТС Детва, возникновение самостоятельного государственного предприятия ЗТС Крупина. В этом же году было изготовлено рекордное количество погрузчиков UNC 060 - 2995 штук.

1993 - предприятие получает от сертификационной организации LLOYD'S REGISTER QUALITY ASSURANCE сертификат качества согласно ISO 9001

1998 - Областной суд в Банской Бистрице объявляет конкурс на имущество акционерного общества Гонтянские строярне Крупина.

1999 - новым владельцем строярней становится компания WAY INDUSTRY, a.s., которая в результате объявленного конкурса приобрела имущество Гонтянских строярней.

2000 - начало изготовления погрузчика LOCUST L - 752 и тягача авиационной техники ТАLЕТ 30.

2001 - представлен прототип погрузчика LOCUST L - 1203, начало изготовления модернизированного разминирующего комплекта BOZENA 3, развивается совместное кооперативное производство с фирмой ORENSTEIN & KOPPEL AG.

2002 - начало производства погрузчика LOCUST L 1203, представлен погрузчик LOCUST L 1203 с двухскоростным гидродвигателем, начато изготовление разминирующего комплекта BOZENA 4.

2003 - на ярмарке INTERMAT 2003 в г. Париж был представлен новый погрузчик типа LOCUST грузоподъёмности 850 кг.

2004 - начато производство погрузчиков LOCUST L 853 и LOCUST L 903, предприятие получает сертификат кодификации NCAGE 1001M и сертификат системы качества согласно требованиям NATO AQAP 2110:2003.

2005 - на выставке SAIE 2005 в г.Болонья был представлен новый погрузчик LOCUST L 753, на выствке OMEK в г.Будапешт был представлен новый погрузчик LOCUST L 1203 TELSPEED, начало производства средней системы по разминированию BOZENA 5.

2006 - на выставке INTERMAT в г.Париж был представлен новый погрузчик LOCUST L 453 грузоподъемности 450 кг, начало производства погрузчика LOCUST L 1203 TELSPEED с телескопической стрелой, предприятие получило Сертификат по Экологической системе управления ISO 14001:2004 от LLOYD'S REGISTER QUALITY ASSURANCE.

2007 - в феврале произощло изменение структуры акционеров, единственным акционером является компания "ООО Детван", начало произвоства погрузчиков "LOCUST L453" и "LOCUST L753H".

2008 - на ярмарке "SAIE 2008" в г. Болонья был представлен новый погрузчик на гусеничном ходу "LOCUST L 1303 CT SPEED+" с двухскоростным гидродвигателем.